船队离开京口驶入长江后，向下游航行，顺水飘。
飘出去几十里后，调整方向，顺势进入扬州段大运河东水道。
京杭大运河的运输难点有很多，其中很关键的一项就是过江难题——南北入江口需要对齐吗？
古人是这样解决的。
大运河在扬州段分叉，分为东水道和西水道。
船舶向北航行，离开京口后，借助江水往东流的力量，顺势进入东水道。
船舶向南航行，则是走西水道进入长江，然后一样借助江水向东流的力量，顺势进入江南运河。
设计十分精妙！
【作者不擅绘画，只能奉上手绘幼儿版示意图】
(本章完)
船队离开京口驶入长江后，向下游航行，顺水飘。
飘出去几十里后，调整方向，顺势进入扬州段大运河东水道。
京杭大运河的运输难点有很多，其中很关键的一项就是过江难题——南北入江口需要对齐吗？
古人是这样解决的。
大运河在扬州段分叉，分为东水道和西水道。
船舶向北航行，离开京口后，借助江水往东流的力量，顺势进入东水道。
船舶向南航行，则是走西水道进入长江，然后一样借助江水向东流的力量，顺势进入江南运河。
设计十分精妙！
【作者不擅绘画，只能奉上手绘幼儿版示意图】
(本章完)